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Re: 閑話休題

 投稿者:雷神桟  投稿日:2017年 6月24日(土)22時43分14秒
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  > No.1666[元記事へ]

> 北電の範ちゃん原発推進担当ですか~。これまた風当たりの強い役職に就いたもんです、時代に逆行しています。
彼はたしか原子力工学科、毛利衛さんの教え子では。
それにしても、電池す他氏の同期はチャレンジャー(??)が多いですね。でも方向が・・・

かって勤めていた会社の同期6名が北海道にやってきて、同期会(6/25-26)を開きます。
で、宴会場やら観光コースやらの手配をしていました。
旅慣れぬ彼らは、東京-札幌に 新幹線&北斗(計8H)をチョイス。
飛行機を薦めたんだけどなぁ。北海道の広さを舐めている。
 
 

Re: 閑話休題

 投稿者:雷神桟  投稿日:2017年 6月24日(土)22時15分8秒
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  > No.1665[元記事へ]

> いやいや、あのルートはずっと山坂だからそんなもの。
> まさか、アシスト使用してないよね。
6速ギア付きとはいえ、ノーアシストの16インチ。
「小樽まで2時間で」と~20km/hで頑張ったら、足がつりそうになった。
幸い後遺症は無し。 無事がなにより。
 

Re: 閑話休題

 投稿者:電池すた  投稿日:2017年 6月23日(金)19時15分16秒
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  > No.1664[元記事へ]

> > 6/4にヨットに乗って来ました。11日にはロールの練習。気温が上がって来ました。
> 凄いなあ、丸1日ロールの練習なんて(^o^)
またまた師匠もシャレがきつい。ロールの練習は1日30分までとお医者さんに止められています。
それ以上は腰に悪いです。( ̄▽ ̄)

北電の範ちゃん原発推進担当ですか~。これまた風当たりの強い役職に就いたもんです、時代に逆行しています。

ヨット(クルーザー)は楽です。昼飯時に昼酒を飲んで、いい気分で帰港します。年相応の楽さです。
 

Re: 閑話休題

 投稿者:師匠@Win7PC  投稿日:2017年 6月23日(金)07時26分21秒
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  > No.1663[元記事へ]

> ツーリングを敢行。銭函(~20km)で足にきてリタイア。JRで帰宅の体たらく。
> 日頃の鍛錬が足りていません。( ̄O ̄;)
いやいや、あのルートはずっと山坂だからそんなもの。
まさか、アシスト使用してないよね。
 

Re: 閑話休題

 投稿者:師匠@Win7PC  投稿日:2017年 6月23日(金)06時49分18秒
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  > No.1661[元記事へ]

> 6/4にヨットに乗って来ました。11日にはロールの練習。気温が上がって来ました。
凄いなあ、丸1日ロールの練習なんて(^o^)
 

Re: 閑話休題

 投稿者:雷神桟  投稿日:2017年 6月19日(月)09時26分2秒
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  > No.1661[元記事へ]

> 本線まで廃線ですか?JR北海道はなくなりそうですね。( ̄O ̄;)
地元住民の廃線反対は根強いですが・・・、採算が取れてるのは札幌周辺だけ。
前向きに新しい交通システムを考えたほうがいいかと。 ホバーバスとか。

鉄路と原発は(昔は必要だったと思うけど)今となってはお荷物状態。
H電の範ちゃん。2年位前に子会社の社長から「原発推進担当」重役で
本社に呼び戻されているけど、元気にやってるかな。

> ところで、副学長に連絡(メール)したところ元気そうでした。
元-副学長、とりあえず元気でよかったね。

> 6/4にヨットに乗って来ました。11日にはロールの練習。
気合が入ってますね。こちらは札幌から16インチ-ミニチャリで小樽までの
ツーリングを敢行。銭函(~20km)で足にきてリタイア。JRで帰宅の体たらく。
日頃の鍛錬が足りていません。( ̄O ̄;)
 

Re: 閑話休題

 投稿者:雷神桟  投稿日:2017年 6月17日(土)17時31分46秒
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  > No.1660[元記事へ]

> そうなんだよなあ。何かにつけてクマがヤバイ。
空知管内では目撃情報が多発。 芦別・夕張。美唄などで14件。
三笠では市道を歩いていたら目の前を横断。
今年は当たり年なのかな。とりあえず、そっち方面には近づかないほうがいいかも。
デイバッグに音だけクラッカー(??)を入れてあるが・・・
 

Re: 閑話休題

 投稿者:電池すた  投稿日:2017年 6月16日(金)20時51分51秒
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  > No.1659[元記事へ]

> 楽しみ(と言ったら石が飛んできそうだけど)なのは、宗谷本線。
> 営業損失額も上位にあり、廃線の有力候補です。
本線まで廃線ですか?JR北海道はなくなりそうですね。( ̄O ̄;)

ところで、副学長に連絡(メール)したところ元気そうでした。
総長選で前総長が敗れて内閣総辞職となったそうです。はあ~政治の世界っす。

6/4にヨットに乗って来ました。11日にはロールの練習。気温が上がって来ました。
 

Re: 閑話休題

 投稿者:師匠@Win7PC  投稿日:2017年 6月15日(木)22時54分55秒
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  > No.1659[元記事へ]

> 距離的には近いけど何かと騒がしそう。山の中なのでヒグマも心配だし・・・
そうなんだよなあ。何かにつけてクマがヤバイ。
やっぱり、逃げ足の速いバイクになるかなあ。
 

Re: 閑話休題

 投稿者:雷神桟  投稿日:2017年 6月10日(土)21時45分18秒
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  > No.1657[元記事へ]

> 新しすぎてヤバくない? 近場だと夕張方面?
夕張方面は、夕張森林鉄道の三弦橋がシューパロダムの完成(2014)で完全水没。
周囲の道路もかなり変わった模様。廃線の状況は不明。
(ちなみにこのダムは上流の大夕張ダムも飲み込む形で面積・貯水量とも国内最大級)
これとは別に、JR石勝線の夕張支線が2019-03に廃線になります。
今後、名残りを惜しむ人たちが押し掛けると思われます。
距離的には近いけど何かと騒がしそう。山の中なのでヒグマも心配だし・・・

楽しみ(と言ったら石が飛んできそうだけど)なのは、宗谷本線。
旭川-名寄-稚内の総路線距離は260kmに及び、旭川発なら下り主体で、
天塩川に沿って北海道の雄大な自然を征くの感あり。
営業損失額も上位にあり、廃線の有力候補です。

 

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