阿蘇フリーク掲示板
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BD-5
投稿者:
mori
投稿日:2007年 2月15日(木)14時38分16秒
ARAKIさ〜ん^^。発売予定みたいで〜す。よ。
イケメンさ〜ん:有難う御座います。ぜひ^^。
moriさん。是非きてね。^ ^
投稿者:
イケメン
投稿日:2007年 2月 1日(木)09時34分40秒
今年こそは・・・ぜひ行きた〜い・←完全に、目に焼き付けました。
是非きてね。皆さんの前で、ターボエッヂ飛ばしてください。
きっと、ギャラリーの方も、釘付けなる事まちがいなし^ ^
絶対きてね。
今年のMOTEGI
投稿者:
mori
投稿日:2007年 1月29日(月)19時26分30秒
イケメンさん・・ご無沙汰しております。今年こそは・・・ぜひ行きた〜い・・と思ってます。凄いゲスト^^!楽しみですねー。
電動jet・・お〜お〜発売!見たいですよー。
http://www.airkiller.com/
MOTEGI
投稿者:
nisida
投稿日:2007年 1月28日(日)00時48分48秒
イケメンさん おひさです(^。^)
今回もビッグなゲストをお呼びなんですね〜〜
詳細が分かればまた書き込みしてくださいね〜〜
今年のMOTEGI開催
投稿者:
イケメン
投稿日:2007年 1月26日(金)13時51分23秒
皆様。お世話になります。
この掲示板お借りしまして発表させていただきます。
今年のMOTEGI開催日きまりました。
6月23日 調整飛行
24日 イベント開催日
3周年記念イベントとして。
ゲストが、すごい方が来ます。
昨年同様アメリカから、TOCパイロットの、ジェイソン・シュールマン。名前は伏せときますが、ジェットアクロの、全米チャンピォン。
他2名交渉中です。
今回のイベントは。華麗なる飛行と一般フライヤーとの、交流の場でもありますので期待してください。
間もなく、詳細が発表されますので、よろしくお願いします。
はじめまして
投稿者:
nisida
投稿日:2007年 1月19日(金)01時04分26秒
toshiさん はじめまして。
書き込みありがとうございます。
零戦は当クラブの会長が製作しております。
現在頑張って進行中のようです。
御期待下さい。
仕事終わってコツコツと組み立ててみました。
はじめまして
投稿者:
toshi
投稿日:2007年 1月16日(火)19時30分51秒
突然失礼します。
RC AIR WORLDで1/1零戦の記事を見て
零戦の掲示板に書き込みましたら、こちらを教えてもらいました。
1/1なら、ホームビルドの試作機にも出来るのではないかと思って期待しています。
当方、知り合いにアメリカから図面と部材を輸入して自作機を作って飛ばした爺様がいまして、
数年前からお前もなんか作れ。楽しいぞとハッパをかけられていまして、
それじゃぁ80%スケールぐらいで零戦を作るまねごとでもしてみるかと資料を集めておりました。
機体の製造受注も検討しているとのこと、今後を楽しみにしています。
千葉県民さん
投稿者:
Capt.Senoh
投稿日:2007年 1月15日(月)16時30分4秒
>エンジンは多気筒で、単気筒の様な爆発的なパワー・レスポンスは無い様に感じました。
確かに仰るとおりFR5-300は殆どのケース、パワー不足傾向にあります。かと言って軽量に
仕上がるかというとスケール機ですから総重量は10KGを越えます。添付写真のFR5-300搭載
ステアマン、ご多分に漏れずパワー不足で泣かされております、離陸断念も度々あります。
そして問題は脚部の強度・・・うんと減速して着陸させると殆ど脚をやられますね。
困ったものですが零戦なら更に困難が・・・引き込み脚周りのリブに強化されたBOX形状
の箱型(航空積層ベニア使用)を作製し、カーボンロービング等でしっかりとリブに接着
します。脚にも衝撃吸収の装置(ショックアブソーバー)は不可欠でしょうね、キット付属
のパーツでは用を成さないケースも考えられます。
総重量10KGを越えるあたりからスケール機の面白さも具現化されるというもの・・・
ここは「男のロマン」!?
しっかり悩んでトライして、それでもダメなら楽しさ倍増!歳を取りません。
米国人の云う「大型ラジコンスケール機は趣味の中の王様」っちゅう気分に浸れます。
ご対応ありがとうございます。
投稿者:
千葉県民
投稿日:2007年 1月14日(日)22時54分25秒
ぴよぴよダック様
ご対応下さいましてありがとうございます。
このゼロですが、取説に「40%スケールダウン」と書いてありましたが、主翼全長2,330mmのものです。
全長は1800mm位です。
これは実機の約20%ですね。。。
恥ずかしながら、皆様からしますと小型〜中型機の分類かと思います。
エンジンはOSのFR5-300シリウスです。
重量は8〜10kg程度かと思われます。
皆様の足元にも及びませんが、私どもでは「大型機」となります。
エンジンは多気筒で、単気筒の様な爆発的なパワー・レスポンスは無い様に感じました。
舵もマイルドに感じました。
大きい機体を飛ばすのは難しいです。
でも、男のロマンです。
脚部をベニヤで補強して再挑戦してみます!
40%スケールダウンゼロ戦
投稿者:
ぴよぴよダック
投稿日:2007年 1月12日(金)12時46分1秒
こんにちは 千葉県民様 40%スケールダウンゼロ戦と言うとかなり大きな機体になりますよね、型式で大きさが若干違いますが、だいたい主翼が4.4m〜4.8m・全長が3.6mくらいになりますでしょうか、エンジンは何ccくらいの物を搭載してあるのでしょうか、重量は? 当クラブには1/2ゼロ戦や、フライベビーは実物より大きく(主翼幅7m弱)製作して現在快調にフライトしている機体をお持ちの会員さんや、RCエンジンの最大級の物を搭載してフライトに挑戦している会員さん・他にも実機ゼロ戦と同寸法(1/1)を製作している会員さん等がいらっしゃいますので、貴殿が所持していらっしゃるゼロ戦の詳細な寸法(翼幅・全長・重量・エンジン排気量)などを教えて頂ければ、適切なアドバイスをして頂けると思います。超大型機の脚はかなり頑丈に作られていたようですよ、フライベビーもテスト飛行後に何度も脚部は壊れては補強をしと言う案配で今に至っておりますが、現在は脚部のトラブルは無くなり快調に離着陸こなしていますよ。
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